法治日報全媒體記者 張雪泓 通訊員 呂智穎

《北京市非機(jī)動車管理條例（修訂）》將于5月1日起施行，其中規(guī)定，未滿16周歲的未成年人不得駕駛電動自行車。如果未成年人違規(guī)騎電動車載人發(fā)生交通事故，責(zé)任如何劃分？近日，北京市平谷區(qū)人民法院審理了一起侵權(quán)責(zé)任糾紛，認(rèn)定事故中受傷的未成年人孫某明知同學(xué)方某違規(guī)駕駛電動自行車上路卻自愿搭乘，對事故發(fā)生存在過錯，自行承擔(dān)部分責(zé)任。

2024年12月的一天，在北京市某路口處，13歲的方某駕駛電動自行車搭載同學(xué)張某和孫某由西向東行駛。此時，白某駕駛小型普通客車由南向北行駛。兩車相撞后，車輛均損壞，電動車上的方某、張某和孫某均受傷。經(jīng)交管部門認(rèn)定，方某為主要責(zé)任，白某為次要責(zé)任，張某和孫某無責(zé)。白某所駕車輛在某保險公司投保了交強(qiáng)險和300萬元的商業(yè)三者險，事故發(fā)生在保險期間內(nèi)。事故發(fā)生后，孫某住院120天，某保險公司支付了醫(yī)療費(fèi)18000元，其余醫(yī)療費(fèi)由孫某自行支付。

此后，孫某主張損失未果訴至法院，要求騎車人方某及其父母、白某及其保險公司賠償孫某醫(yī)療費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾輔助器具費(fèi)、交通費(fèi)共計31萬余元。

平谷法院審理認(rèn)為，綜合考慮事故認(rèn)定責(zé)任書、雙方過錯，在電動自行車與機(jī)動車之間的分責(zé)，應(yīng)由機(jī)動車一方承擔(dān)30%責(zé)任，電動自行車一方承擔(dān)70%責(zé)任。本案中，孫某、方某事發(fā)時均未滿16周歲，系限制民事行為能力人，能夠且應(yīng)當(dāng)對駕駛與乘坐電動車的危險性和注意事項有一定認(rèn)知，但方某仍駕駛電動車搭載孫某出行，孫某明知方某不具備駕駛電動車的能力卻自愿搭乘，故其二人對事故的發(fā)生均存在過錯。

法院認(rèn)定，孫某自行承擔(dān)10％的責(zé)任，方某父母作為監(jiān)護(hù)人對孫某的合理損失承擔(dān)60％的賠償責(zé)任，白某對孫某的合理損失承擔(dān)30％的賠償責(zé)任。白某駕駛的車輛在某保險公司投保交強(qiáng)險和第三者責(zé)任險，由某保險公司按照責(zé)任比例賠付。

法院最終判決某保險公司賠償孫某醫(yī)療費(fèi)等各項費(fèi)用共計11萬余元；方某父母賠償孫某醫(yī)療費(fèi)等各項費(fèi)用共計14萬余元。

一審判決作出后，孫某、方某及其父母上訴，二審維持原判，現(xiàn)已生效。

法官指出，本案不能以“好意同乘”作為減責(zé)事由減輕騎行電動車一方的賠償責(zé)任。認(rèn)定“好意同乘”關(guān)系的核心在于達(dá)成行為的無償性，同時也需要綜合考量車輛性質(zhì)、駕駛?cè)酥饔^目的及互助屬性等因素。若行為人具有侵權(quán)的故意或重大過失，則不能僅以“好意同乘”作為減責(zé)事由。本案中，方某存在多項違法行為，包括闖紅燈、未滿16周歲騎行電動車、違規(guī)載人、超速，其行為與造成事故導(dǎo)致孫某受傷的損害結(jié)果存在因果關(guān)系，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。

那么，交通事故認(rèn)定書中并未認(rèn)定同乘人員孫某的責(zé)任，法院為何認(rèn)定其承擔(dān)責(zé)任？法官解釋說，案件審理過程中，不能將交管部門的責(zé)任認(rèn)定簡單等同于民事責(zé)任的分擔(dān)，應(yīng)當(dāng)將其視為認(rèn)定當(dāng)事人承擔(dān)責(zé)任或者確定受害方有過失的重要證據(jù)材料，并對其合法性、真實性和關(guān)聯(lián)性進(jìn)行審查。

法官說，事發(fā)時孫某近14周歲，對車輛駕駛過程中可能出現(xiàn)的損害有一定判斷能力，其明知方某違規(guī)駕駛電動自行車上路卻自愿搭乘，屬于交通違法行為，客觀上加大了損害后果。本案訴爭系孫某損失賠償問題，對于該損害的發(fā)生，應(yīng)當(dāng)結(jié)合案件實際情況確定各方過錯及責(zé)任大小。孫某對車輛駕駛過程中可能出現(xiàn)的損害有一定判斷能力，其明知方某違規(guī)駕駛電動自行車上路卻自愿搭乘，違反相關(guān)法規(guī)關(guān)于乘坐人員的年齡限制，對于后續(xù)出現(xiàn)交通事故造成自身損害存在過錯，應(yīng)當(dāng)自擔(dān)一部分責(zé)任。

法官提示，違法騎行電動自行車十分危險，重則可能付出生命代價，給家庭留下難以彌補(bǔ)的傷痛。未滿16周歲未成年人不得駕駛電動自行車，未滿12周歲未成年人乘坐電動自行車時，應(yīng)服從家長看管，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。家長應(yīng)加強(qiáng)日常教育與看管，履行監(jiān)護(hù)責(zé)任，堅決不為未達(dá)法定年齡的子女購買、解鎖和提供電動自行車上路。駕乘人員務(wù)必全程規(guī)范佩戴安全頭盔，自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈、不逆行、不違規(guī)載人載物、不追逐競速、不單手騎車、不接打手機(jī)。