□ 本報(bào)記者 韓丹東

漫畫(huà)/李曉軍
今年3月,在北京某寫(xiě)字樓工作的王女士清理手機(jī)短信時(shí),才注意到夾雜在各類(lèi)短信中的快遞短信。原來(lái),快遞包裹早已被放置到快遞柜,而沒(méi)接到快遞員電話(huà)的王女士卻以為快遞仍在途中。等到前往快遞柜取件時(shí),她被提醒已經(jīng)超過(guò)免費(fèi)存放期限,需要支付1元的超時(shí)費(fèi)。
王女士的經(jīng)歷并非個(gè)例?!斗ㄖ稳?qǐng)?bào)》記者了解到,盡管2024年3月1日起施行的《快遞市場(chǎng)管理辦法》已經(jīng)明確,經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)未經(jīng)用戶(hù)同意,不得代為確認(rèn)收到快件,不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務(wù)站等快遞末端服務(wù)設(shè)施,但在一些小區(qū),快遞直接入柜的情況仍時(shí)有發(fā)生,對(duì)一些不熟悉快遞柜取件操作的老年群體而言,取快遞因此成為生活中的一件麻煩事。
對(duì)此,受訪(fǎng)專(zhuān)家指出,相關(guān)現(xiàn)象的根源在于政策要求、配送現(xiàn)實(shí)與民生需求間存在失衡,應(yīng)以分類(lèi)施策、數(shù)據(jù)留痕、多方協(xié)同實(shí)現(xiàn)閉環(huán)治理,建立可落地、可核查、可持續(xù)的投遞機(jī)制,平衡效率、成本與民生底線(xiàn),讓快遞服務(wù)真正惠及每一位用戶(hù)。
取快遞成了費(fèi)心“麻煩事”
今年3月的一天下午,在北京某商場(chǎng)工作的張女士下班回到家,打開(kāi)手機(jī)查看快遞物流狀態(tài)時(shí),發(fā)現(xiàn)快遞已經(jīng)被放置在快遞柜,她瞬間皺起了眉頭。原來(lái),張女士此前網(wǎng)購(gòu)了一套價(jià)值12.9元的廚房小工具,等了幾天,快遞員未曾打過(guò)送件電話(huà),她也將此事忘記,等想起查看快遞物流進(jìn)度時(shí)才發(fā)現(xiàn),快遞已經(jīng)被放入快遞柜。因?yàn)闆](méi)有及時(shí)取件,她要支付2元的超時(shí)費(fèi),已經(jīng)快達(dá)到商品價(jià)格的六分之一。
張女士告訴記者,自己上班早出晚歸,稍不留意就會(huì)超過(guò)快遞柜的免費(fèi)存放時(shí)間?!鞍凑瘴覀兩习嗟墓?jié)奏,根本沒(méi)辦法‘卡著點(diǎn)’取件?!睆埮空f(shuō)。
此前,在一次購(gòu)買(mǎi)生活用品時(shí),因家里有老人,且不方便下樓取件,張女士特意在下單時(shí)備注“送貨上門(mén)”,但快遞員依然在未電話(huà)通知的情況下,將快遞件放置進(jìn)快遞柜中。
張女士想通過(guò)快遞客服進(jìn)行投訴,可點(diǎn)開(kāi)投訴頁(yè)面才發(fā)現(xiàn),要填寫(xiě)訂單號(hào)、上傳備注截圖、描述問(wèn)題,還要反復(fù)等待客服回復(fù),一套流程下來(lái),僅打字、等消息就花費(fèi)了半個(gè)多小時(shí)。
“就為了這幾元錢(qián)的超時(shí)費(fèi),反復(fù)溝通太耗精力了?!睆埮繜o(wú)奈地說(shuō),這樣的情形她已經(jīng)遇到過(guò)好幾次,大多數(shù)情況下都只能選擇默默買(mǎi)單。她希望快遞行業(yè)能多站在收件人的角度,優(yōu)化收費(fèi)規(guī)則和配送服務(wù)。
在采訪(fǎng)中,記者發(fā)現(xiàn),快遞包裹“不告而放”的現(xiàn)象較為普遍。多位居民反映,在未收到電話(huà)、短信確認(rèn)的情況下,快遞包裹便被投放至快遞柜,等到發(fā)現(xiàn)時(shí),往往已經(jīng)錯(cuò)過(guò)免費(fèi)保管期。對(duì)于一些行動(dòng)不便、不熟悉快遞柜取件流程的老年人來(lái)說(shuō),取走快遞柜內(nèi)的快遞,成為讓他們費(fèi)力費(fèi)心的麻煩事。
張大爺家住天津某小區(qū)的五樓。他告訴記者,負(fù)責(zé)自家小區(qū)的快遞員幾乎從不上門(mén)送件,快遞包裹一律塞進(jìn)小區(qū)門(mén)口的快遞柜。自己眼神不好,又不會(huì)掃碼,每次取件都要請(qǐng)鄰居幫忙,不僅耽誤時(shí)間,有時(shí)也會(huì)因此產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)用?!拔覀冋煸诩遥耆梢允占?,可快遞員問(wèn)都不問(wèn),就直接把包裹放到快遞柜里,我們上下樓已經(jīng)很吃力,有時(shí)還要因?yàn)槿〖嗷ㄥX(qián)?!睆埓鬆敓o(wú)奈地訴說(shuō)著。
記者了解到,一些老舊小區(qū)因?yàn)闃菞澐稚?、電梯配備不足等原因,快遞員逐戶(hù)上門(mén)派送較為耗時(shí)費(fèi)力;而這類(lèi)小區(qū)內(nèi)老年群體普遍占比較高,不少人對(duì)智能手機(jī)操作并不熟練,無(wú)法及時(shí)接收查看短信通知,也難以獨(dú)立操作快遞柜,加上快遞柜動(dòng)輒超時(shí)收費(fèi),讓快遞包裹送達(dá)的“最后一百米”并不順暢。不少受訪(fǎng)居民表示,自己不反對(duì)使用快遞柜收件,而是對(duì)“不告而放”感到不滿(mǎn),他們認(rèn)為,快遞服務(wù)的選擇權(quán)不該被單方面剝奪。
多重因素困住上門(mén)送達(dá)
快遞包裹為何難以上門(mén)?
《法治日?qǐng)?bào)》律師專(zhuān)家?guī)斐蓡T、北京德和衡律師事務(wù)所高級(jí)合伙人馬麗紅認(rèn)為,老舊小區(qū)快遞“不告而放”的本質(zhì)是政策要求、配送現(xiàn)實(shí)與民生需求的三重失衡。在政策層面,《快遞市場(chǎng)管理辦法》雖有明確禁令,但違規(guī)成本偏低;在現(xiàn)實(shí)層面,一些老舊小區(qū)缺乏規(guī)范代收設(shè)施,上門(mén)配送時(shí)間與人力成本較高,快遞員為完成指標(biāo),傾向于選擇時(shí)間成本更低的投遞方式;在需求層面,老年群體數(shù)字能力不足,不熟悉取件操作,上班族難以及時(shí)前往快遞柜取件,極易產(chǎn)生超時(shí)費(fèi)用。此外,主動(dòng)監(jiān)管與常態(tài)化排查存在不足,多數(shù)情況下只能依靠用戶(hù)投訴進(jìn)行處理,這種被動(dòng)模式既難以形成有效震懾,又難以從源頭上遏制違規(guī)行為,易陷入“違規(guī)—投訴—整改—再違規(guī)”的循環(huán)。
北京市消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)段威進(jìn)一步補(bǔ)充,問(wèn)題根源是規(guī)則要求、末端能力與成本結(jié)構(gòu)的不匹配。在他看來(lái),一些小區(qū)配送難度天然較高,如爬樓、分散投遞耗時(shí)遠(yuǎn)超集中入柜,而快遞行業(yè)末端面臨業(yè)務(wù)量大、時(shí)效要求高等壓力,難以承受快遞員上門(mén)聯(lián)系與等待的時(shí)間成本;企業(yè)考核過(guò)程中重妥投率、派件量,輕用戶(hù)同意,導(dǎo)致規(guī)則執(zhí)行變形??爝f員每天要派送數(shù)百件包裹,若全部上門(mén),日均派送量則會(huì)大幅下降,收入也會(huì)隨之減少,在生存壓力與考核指標(biāo)面前,“未經(jīng)同意入柜”成了最現(xiàn)實(shí)的選擇。
協(xié)同構(gòu)建平衡治理體系
在采訪(fǎng)中,受訪(fǎng)專(zhuān)家表示,末端配送既要保障用戶(hù)權(quán)益,也要正視快遞員的生存壓力。當(dāng)前矛盾的核心,是如何在合規(guī)底線(xiàn)、企業(yè)成本、居民便利之間找到平衡點(diǎn),避免走向“一律上門(mén)”或“一律入柜”的極端情形,只有正視行業(yè)存在的問(wèn)題與民生需求,才能找到可持續(xù)的解決方案。
在段威看來(lái),應(yīng)從用戶(hù)選擇權(quán)、群體保障、效率成本平衡三個(gè)維度出發(fā),通過(guò)企業(yè)、社區(qū)、消費(fèi)者等多方聯(lián)動(dòng),建立可落地、可核查、可持續(xù)的投遞機(jī)制,把“用戶(hù)同意”從形式合規(guī)轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)權(quán)利。
在具體措施方面,段威建議,一是將投遞偏好前置,在下單、物流界面設(shè)置長(zhǎng)期選項(xiàng),默認(rèn)上門(mén),同時(shí)不得用默認(rèn)選項(xiàng)替代明示同意;二是為部分群體提供剛性保障,為老年人、行動(dòng)不便者等進(jìn)行登記,長(zhǎng)期優(yōu)先上門(mén)配送;三是規(guī)范快遞柜超時(shí)收費(fèi),將收費(fèi)規(guī)則透明公示,適當(dāng)延長(zhǎng)免費(fèi)保管期,對(duì)未經(jīng)同意入柜產(chǎn)生的費(fèi)用應(yīng)予免除。
對(duì)此,馬麗紅提出,可推行差異化投遞與預(yù)約投遞,即快遞員提前電話(huà)確認(rèn)時(shí)間,約定時(shí)段上門(mén),減少入柜與超時(shí)費(fèi);對(duì)無(wú)人應(yīng)答的包裹,與社區(qū)居委會(huì)、養(yǎng)老服務(wù)站等合作設(shè)立臨時(shí)代收點(diǎn),由專(zhuān)人協(xié)助保管。同時(shí),企業(yè)可以對(duì)具有配送難度的區(qū)域給予專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)貼,并通過(guò)集約化、錯(cuò)峰配送降低成本,緩解快遞員送件壓力。對(duì)于老年用戶(hù)集中的樓棟或小區(qū),可固定配送時(shí)間,集中上門(mén)派送,既提升效率也保障服務(wù)質(zhì)量。
馬麗紅還提到,企業(yè)應(yīng)當(dāng)摒棄單純以派件量為核心的考核模式,兼顧服務(wù)質(zhì)量與用戶(hù)滿(mǎn)意度,同時(shí)對(duì)快遞員加強(qiáng)培訓(xùn),對(duì)簡(jiǎn)易代收點(diǎn)進(jìn)行合理布局,讓快遞員從主觀(guān)上愿意合規(guī)派件,從源頭上減少快遞員違規(guī)動(dòng)機(jī)。
對(duì)于老舊小區(qū)的投遞問(wèn)題,受訪(fǎng)專(zhuān)家建議,社區(qū)應(yīng)牽頭搭建物業(yè)、快遞員、居民三方溝通平臺(tái),通過(guò)建立投遞溝通群等方式,及時(shí)反饋需求;針對(duì)老年群體開(kāi)展數(shù)字幫扶等服務(wù),同時(shí)協(xié)助快遞員熟悉樓棟分布,提升包裹配送效率。具體來(lái)說(shuō),可以利用小區(qū)內(nèi)的閑置空間設(shè)置便民交接點(diǎn),配備簡(jiǎn)單貨架與登記本,為老年用戶(hù)提供免費(fèi)代收服務(wù);組織黨員、志愿者成立幫扶小隊(duì),為高齡、獨(dú)居老人提供上門(mén)取件、送貨到家服務(wù)。
馬麗紅認(rèn)為,可以探索“快遞+社區(qū)養(yǎng)老”聯(lián)動(dòng)模式,將取件協(xié)助納入便民服務(wù)清單,把純商業(yè)配送與社區(qū)民生服務(wù)進(jìn)行結(jié)合或銜接,形成穩(wěn)定支撐結(jié)構(gòu)。社區(qū)可以定期開(kāi)展快遞服務(wù)滿(mǎn)意度調(diào)查,并反饋給快遞企業(yè),推動(dòng)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化。通過(guò)社區(qū)的兜底作用,彌補(bǔ)商業(yè)服務(wù)的不足。
“在維權(quán)層面,可以降低門(mén)檻,在物流頁(yè)面設(shè)置直達(dá)投訴入口,建立未經(jīng)同意入柜超時(shí)費(fèi)便捷退費(fèi)機(jī)制,讓違規(guī)行為更易被投訴和糾正,讓企業(yè)與快遞員更加遵守投遞規(guī)則?!倍瓮f(shuō)。
□ 記者手記
快遞包裹送達(dá)的“最后一百米”,既是網(wǎng)購(gòu)鏈條的終點(diǎn),也是民生服務(wù)的起點(diǎn)。
包裹未經(jīng)同意便被投入快遞柜、取件動(dòng)輒因超時(shí)收費(fèi)、老年人取件難等問(wèn)題看似是些細(xì)碎小事,卻折射出行業(yè)效率與民生需求之間的矛盾。它們關(guān)乎群眾生活的便利,更考驗(yàn)城市治理的溫度與精度。
快遞包裹為何難以上門(mén)?表面上看是快遞員“圖省事”,實(shí)則不然。誠(chéng)如專(zhuān)家所言,其本質(zhì)在于政策要求、配送現(xiàn)實(shí)與民生需求三者失衡,是規(guī)則要求、末端能力與成本結(jié)構(gòu)不相適配的集中體現(xiàn)。老舊小區(qū)無(wú)電梯、缺驛站,老年群體不善于使用智能設(shè)備,上班族趕不上免費(fèi)取件時(shí)段,疊加末端派件壓力大、考核重效率輕合規(guī)、違規(guī)成本偏低。諸多因素交織纏繞,結(jié)成了一個(gè)難以自行解開(kāi)的“結(jié)”。要想解開(kāi)這個(gè)“結(jié)”不能“一刀切”,既要保障用戶(hù)的合法權(quán)益,也應(yīng)體恤快遞員的現(xiàn)實(shí)壓力。唯有平衡效率與公平、協(xié)調(diào)商業(yè)與公益,才能讓用戶(hù)收件舒心、快遞員送件放心,使末端配送真正回歸便民初心。
快遞包裹送達(dá)的“最后一百米”是民生服務(wù)的起點(diǎn),更關(guān)乎千家萬(wàn)戶(hù)的幸福感。
在記者看來(lái),理順這“最后一百米”,便是守住了最樸素的生活便利,答好了城市治理的一道必答題。期待在有關(guān)部門(mén)的引導(dǎo)與多方力量的協(xié)同下,每一件包裹都能被合規(guī)送達(dá),超時(shí)收費(fèi)更加規(guī)范。讓上班族不再被額外成本困擾,讓老年人不再為取件犯難,讓快遞服務(wù)能更接地氣、更合民意。
編輯:申旭陽(yáng)